这两年的中国汽车市集，犹如一场“淘金”畅通。无论是结伴照旧国产，适者糊口，劣者淘汰，即即是领有百年历史的通用汽车也不例外。

近日，通用汽车向好意思国证券交往委员会（SEC）提交的一份文献清晰，公司策划将损失总和朝上50亿好意思元的钞票减值和重组用度。

从文献试验来看，50亿好意思元包括两部分：一部分是2024年第四季度其中国结伴企业的价值将产生26亿至29亿好意思元的非暂时性减值；另一部分则是27亿好意思元的上汽通用重组干系用度，用于关闭与上汽集团的结伴工场，并策划减少多款不盈利车型的坐褥。

通用汽车暗意，该用度将计入公司第四季度财报，不会影响息税前利润。简便来说，这50亿并不是投资开销，而是由于投资收益下降带来的股权价值减少。

对于重组策划，通用中国公开暗意，“正承袭递次减少库存、按需坐褥、保护价钱体系及缩短固定本钱。”

就在前两天，通用汽车（GM）告示，由于扩伟业务范畴所需的时分和本钱过于崇高，且竞争日益强烈，在流程近十年、参加100多亿好意思元研发后，将罢手对Cruise自动驾驶出租车面容的资金因循，并将研发要点转向个东谈主汽车的自动驾驶技能。

股神巴菲特也曾说过，通用汽车（GM）其实是一家年金保障公司，其背后的原因是，通用给职工的福利待遇就像上了一份“终生育老保障”不异，的确是全球汽车行业中最高的。

而如今这个“慈善型”公司，尽然也运转用缩减业务、裁人等方面进行计谋性收缩，发挥时局一经稀奇进犯了。

通用汽车这两年在中国市集上的发扬也有种举步维艰的嗅觉，咱们从其销量发扬上不错直不雅的看到这极少。

有干系信息清晰，本年前三季度，通用汽车在中国汇集耗费，第三季度耗费1.37亿好意思元，上年同时盈利1.92亿好意思元。2017年，该公司在华盈利20亿好意思元。这其中的差距有多大，就无用明说了吧？

就像惠斯顿说的那样，通用汽车在中国市集年赚20亿好意思元的日子“一经铁心了，况且可能始终铁心了”。

对于这么的近况，通用汽车首席财务官雅各布森（Paul Jacobson）在瑞银全球工业和运载会议上发言称，通用汽车不狡计从好意思国向中国注入更多资金，通用汽车的计算是在2025年在中国还原盈利，不外范畴会放松。

这话诚然委婉，但也从侧面抒发了通用对中国市集的气魄。不注入更多资金，只缩减范畴，临了还要还原盈利，这如何看，齐有种“鬻矛誉盾”的嗅觉。

毕竟，如今的中国汽车市集，能否决胜，可不是简便放松范畴就不错的，除非，通用汽车根底就没念念在中国市集待多久。

通用和上汽配合多年，在燃油车时间，这种配合一直处于双赢状况。而新能源慢慢盛行之后，这么的配合似乎一直齐力不从心。

2019—2023年，上汽通用全年销量从160多万辆下降到100.01万辆，跌幅约37%。本年以来，下减慢度更是肉眼可见的在加速。上汽集团本年11月产销快报清晰，上汽通用汽车末端销量5.6万辆，同比下降35.36%。1-11月，累计末端销量仅为37万辆，同比下滑58.61%。

销量下滑严重，企业耗费加重，这齐会严重打击到两边配合的信心。而之是以会出现这种情况，网友们亦然各有各的认识。有业内东谈主士暗意，好意思系车在国内最近几年一直不受宽贷。中国东谈主当今买车心爱空间大，省油的车，好意思系车的特色并不符合中国市集。

再加向前几年在对待新能源汽车的发展上，好多结伴企业齐莫得拿出积极气魄。这导致上汽通用的新能源汽车在国内市集冲破的相比慢，即便这两年有所醒觉，但要赶超那些新势力照旧相比费力的。

种种原因堆叠，导致通用在中国汽车市集份额慢慢下降。致使从2015年运转，状况就一经不太对了。其在中国的市集份额已从 2015 年的约 15%，骤降至昨年的 8.6%。把柄监管部门的文献，通用汽车在华业务的盈利也鄙人降，自2014年达到顶峰以来下降了78.5%。

诚然通用汽车的全球制造工程副总裁、全球东谈主力资源副总裁、全球居品教悔、采购与供应链全球奉行副总裁玛丽暗意，通用汽车将发布新址品，更好地参与市集竞争，如纯电动汽车和插电式羼杂能源电动汽车。

但当下中国汽车市集的新能源时势大有要“定型”的原理，通过汽车要在中国新能源汽车竞争中“解围”，难度很大。

销量下滑、产能削减等一系列情况，以及通用对在华业务进行价值减记的举措，让不少东谈主认为，通用很可能“出售旗低品牌、罢手结伴、撤出中国市集”。

诚然通用对此矢口辩白，并暗意，中国业务对于咱们的当今和改日而言齐是优质钞票，与结伴伙伴上汽集团的配合相通将比以往愈加良好，以竣事盈利和可握续发展。

但官方发言的背后，是通用要把钞票的账面价值减记至可收回金额，幸免向结伴企业参加更多资金，让结伴企业“顺其当然”的现实。

当今，近邻民众与上汽的结伴契约已于本年11月提前六年续约开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，而通用和上汽的结伴合同业将于2027年到期，目下除了价值减记的风声以外，似乎还莫得别的动静。是以，你们认为，通用和上汽的结伴合同是否会赓续，通用是否会借此退出中国市集呢？