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发布日期:2025-04-19 11:36    点击次数:133

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剪辑:牛莉

刚刚往常的周末,一场东说念主事换防转动汽车圈。

把柄一汽集团发布的公告,由于使命需要,刘亦功即日起不再担任一汽-大家党委文书、总司理。就在一个多月前的“双十一”,一汽集团召开的一场干部会议为刘亦功指明了接下来的去处——他将出任一汽集团党委常委、副总司理。

自此,2020年各大车企的销量排行座席已基本不错笃定。

而追想刘亦功任职的三年时期,一汽-大家用千里甸甸的笔触为他写下了信服。

“攻坚”、“聚力”、“创变”。三个重要词背后,是投产新工场、投放新车型的细巧贪图,是收场反超上汽大家的骄东说念主豪举,是疫情之下积极防控、复工的快速反映,是一汽-大家修葺一新的“黄金三年”。

这一系列成就天然离不开一汽-大家本身的深厚积淀,但这位自1992年便扎根于此的力将,相似功不成没。

随后的15年里,刘亦功先后担任一汽-大家冲压车间党支部文书、冲压车间主任、财务贬责部管帐科科长等职务,后被调往一汽集团偏激下属结伴公司使命。

回望上世纪80年代末90年代初,中国的纠正绽放进度足下加快,十三大暴虐的“三步走”发展策略正在提示中国投入一个全新的期间。就在一汽-大家出身前不久,一汽和奥迪刚刚张开联结,二者一同完成了对中国高端汽车商场的开发。

濒临高难度的策画,企业险阻“边成立边坐蓐”,众志成城、坚忍不拔。刘亦功有幸成为这段光线岁月的亲历者和见证者。

如今,一汽-大家已从建厂初期的一个品牌1款家具,发展到奥迪、大家、捷达三大品牌20余款家具,隐秘A、B、C级全系列乘用车型;从长春一地起步,发展到领有五大基地、数万名中外方职工,就业千万级用户的汽车业巨头。

更为热切的是,一汽-大家三十年来足下为方位经济注入新的活力,并推崇了细腻的社会效益。刘亦功个东说念主的成长轨迹与之牢牢系结在沿路,相似不错视作国有企业积极践行纠正绽放政策的缩影。

2017年,接事不久的一汽集团新掌舵东说念主徐留平启动了一汽集团历史上限制最大、触及高管东说念主数最多的东说念主事纠正,在一周时期内完成了8000余个使命岗亭的治疗,被外界称为“东说念主事强震”。

事实上,刘亦功接办一汽-大家时,中国车市的寒意依然初显。2017年,一汽-大家和上汽大家的全年累计销量有近10万辆的差距,尽管一汽-大家在穷乏SUV车型、隐秘细分商场广泛呈负增长的情况下仍胜利收场了140万辆的销量策画,但当年的冠军宝座仍属于后者。

2018年,商场环境从高速增长转入微增,乘用车合座增幅仅为2.2%。

2019年,一汽-大家的重要词则是“聚力”。

据揣度,一汽-大家本年的总销量有望达到210万辆,相配于为2017年以来的“三级跳”画上了一个好意思满的分页符。更为重要的是,刘亦功在一手缔造“黄金三年”的同期,也树立了一汽-大家在坐蓐、质保、贬责等方面立异升级的典范,为外界呈现了修葺一新的企业形象。

不论若何,历史不会跟着时期无影无踪。刘亦功治下的一汽-大家补王人了短板,奋斗了士气,顽强成为中国汽车普及化进度中一支最为热切的推能源量。

濒临年头出乎预感的疫情,刘亦功提示一汽-大家快速反映,在鼎力驰援经销商和供应商伙伴的同期,全力推动复工复产。一汽-大家五地六厂,共4万多名职工,未出现一例新冠确诊病例。防疫使命的基础牢靠,也极地面保证了一汽-大家销量得以快速走出灰暗。

跟着大家集团加大对中国商场投资以及布局电动出行的歪斜力度,一汽-大家也将以“2025策略”为依托,加快推动电动化、数字化转型,为大家集团的全球策略奠定坚实基础。

早在刘亦功上任的头一年,一汽-大家就崇拜启动了“2025策略”,明确暴虐了包括鼓动企业走向活泼、高效和当代化,辅助商场份额,鼓动新能源车快速发展,打造不错守旧公司全价值链可握续发展的体系武艺等一系列策略策画。

在11月18日举办的“一汽-大家电动化、数字化岑岭论坛”上,刘亦功明确示意,“新能源汽车是中国汽车产业高质地发展的策略遴荐,亦然中国经济社会发展的新动能之一。”而富余多、富余好的新能源家具,永远是他眼中不成或缺的一环。

2019年,一汽-大家不竭推出6款纯电动和插电混动车型,锚定了其电动化转型的真实滥觞。但跟着自主品牌新能源车与国内造车新势力的全面着花,看成结伴巨头的一汽-大家若何保握上风地位,将成为其重心盘考的课题。

投产它的一汽-大家佛山MEB工场凝华了德国大家100多年来的奉行教养与最前沿的坐蓐期间,将有劲保险ID.4 CROZZ的家具品性。原汁原味的德系基因,是一汽-大家赢得如今市时势位与用户口碑的基石,也将成为一汽-大家在电气化期间的一大“杀手锏”。

由一汽-大家大家品牌高管团队运筹帷幄的“66天团”线上直播营销IP,在疫情之下胜利出圈,成为上半年车企线上营销的经典案例;通过社招和校招鼎力吸纳崭新血液,并对现存贬责东说念主员进行抽象分析、数字化培训,异日的一汽-大家无疑将愈加袒裼裸裎地稳健新期间的游戏限定。

 

车市不雅点:

从无到有,从弱到强。刘亦功与一汽-大家近三十年共同成长的经过,就像一支辐射起飞的输送火箭,一朝投入预定轨说念,便可向着最终策画坚定地飘扬。

刘亦功缔造的“黄金三年”是一段总结,更像一个初始,它预示着一汽-大家将在期间所能给以的高度之上,赓续书写中国汽车产业结伴、联结的新篇章。



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