在2022年3月的时候索尼与本田就依然完满协作意向，同庚6月树立了合股公司Sony Honda Mobility体育游戏app平台，随后成见车亮相引起了好多东说念主的关怀。

日前，在CES 2025展会上索尼与本田协作的首款车型AFEELA 1肃穆亮相，订价8.99万好意思元起（约合东说念主民币65.8万元）。据悉，新车定位中型纯电轿车，策画很像智界系列，内饰接收多屏幕策画，展望续航将跨越500公里。底下就和圈哥一齐来瞧瞧吧。策画似成贯通 定位中型轿车

从这次曝光的官图看，AFEELA 1是不是有些似曾贯通的嗅觉，在圈哥看来，不管是所有这个词车身线条如故比例，亦或是短尾后备厢的策画，很像智界S7。只不外，新车的车头更趋于扁平化，继续式的白昼行车灯与大灯合为一体，视觉上拓宽了车头长度，同期辨识度取得了擢升。至于好不顺眼，如故见仁见智，圈哥就未几作念评判了。

若是转机视角，来到车尾45度不看车场地话，新车相同带有几许其它自主新能源的“影子”，总嗅觉原创度不是零散高。另外，低风阻轮毂、无门把手的策画，也能标明其新能源车的身份。尺寸方面，新车定位中型轿车，由于刻下官方并未公布其具体车身参数，不外迷惑其定位估计，车长应该会跨越4.8米，轴距随机率在2.9米傍边。

中控全是屏幕 将配备高阶智驾

反而是内饰策画上，圈哥合计新车的原创度很高，随机是为了高出科技氛围，中控区域险些皆被各式屏幕隐蔽，长条形的策画也不会装璜驾驶员视野，开车更安全。同期，环绕式的屏幕策画让乘客可以享受到索尼的各式文娱本色，以致还能把PS5带上车，让游戏机画面映射到车内屏幕上，再加上索尼的360空间音效本领，文娱体验也会更带劲。

启动解读外不雅策画的时候圈哥很是莫得说起，随机瞩想法圈友依然发现了，AFEELA 1车顶亦然有“犄角”的。没错，该车搭载了激光雷达，而且索尼与本田将为它开拓高阶智驾功能，刻下还在测试阶段，展望肃穆上市后就能落地。此外，该品牌曩昔推出的新车大部分皆将配备智驾功能。

能源方面，AFEELA 1是一款纯电车型，刻下已知的信息便是新车将搭载双电机，最大马力将超480匹，并配备了91千瓦时的大电板组，展望续航里程将跨越500公里，复古直流快充功能，性能与续航方面险些同级别自主竞品零散。

家具力可以 价钱偏高

其实从家具力来说，AFEELA 1如故可以的，只不外靠近依然全面出海自主新能源车的时候，如故有着不小挑战。最初是价钱，毕竟该车8.99万好意思元起（约合东说念主民币65.8万元）的售价，不算低廉。别忘了，旧年巴黎车展上问界M9的订价也不外7万欧元，折合东说念主民币56万元傍边，而且问界M9定位更高也更大。

其次，新车智驾水平刻下如故未知数，而价钱更低廉的问界M9但是含“华”量拉满的家具，智驾水平依然取得了20多万用户的招供，放在大家亦然第一梯队。终末，看成一个全新品牌的首款车型，它知名度并不高，结尾汇聚相同还未搭建，短时间内销量很难有起色。

总的来说，AFEELA 1看成日系连年来少有的，且自研纯电架构的车型，详尽家具力如故可以的。只不外外不雅策画上穷乏一些改进，多屏布局的文娱座舱倒是有些新意，该有智驾功能也莫得缺失。随机是受限于资本原因体育游戏app平台，新车订价有些偏高，暂且不说和自主品牌这么顶级新能源玩家竞争，能不成在商场上与特斯拉一较凹凸，当今看来皆如故个未知数。诸君圈友，你们会选新能源车么？迎接留言挑剔。