继北汽蓝谷拟改名之后，北汽集团旗下自主板块北汽股份又被曝出大作为。有音书称，原北汽鹏龙党委副文书、总司理王昊将接替陈巍，担任北汽股份新任董事长；北汽股份副总裁兼销售公司党委文书、总司理彭钢，调任北汽集团营销办公室副主任（主捏使命）。

此外，彭刚此前在北汽股份的职务分由两东谈主接替，其华夏北汽集团品牌处治部部长李健接任北汽股份副总裁和销售公司党委文书职务；原北汽销售公司副总司理王春风则升任销售公司总司理一职。

中国经济网记者向北汽集团求证此事，宣传部关连负责东谈主回话称，“北汽股份是上市公司，谀媚层的变动会有选藏公告。请以公告为准，当今莫得更多的音书不错泄漏。”但他随后强调“等公告吧”，并未否定。

有分析合计，这次北汽股份高层妥洽，加之此前北汽蓝谷改名，齐是为北汽集团“三年跃升活动”打算铺路，打算是擢升北汽大自主品牌竞争力，为接下来强烈的市集竞争蓄力。

聚焦当下，业内大量合计，汽车市集竞争一经干与“大决战”，过去三年车企的观念至关舛错。不外，北汽集团当今还面对多重窘境，北汽股份强化越野赛谈，恶果并不显著；北汽蓝谷有影响力和爆款的车型历历，北汽自主亟需变成协力，深度参与到市集竞争中。

为擢升竞争力，北汽集团此前提倡实际“三年跃升活动”打算。阐发研讨，到2027年，北汽集团整车销量要打破300万辆；其中自主品牌年销达到200万辆，自主品牌乘用车要齐全年销100万辆，新动力占比朝上50%。

2025年是北汽集团“三年跃升活动”开局之年。北汽集团董事长张建勇示意，行业竞争的硝烟饱和，时代变革的海潮彭湃，咱们犹如在汹涌湍急中飘扬，艰难却坚强。“对汽车行状的意思意思与执着，会让咱们在禁锢中踏出坚实谈路，三年跃升，顶峰再见。”

张建勇强调，为了打赢北汽集团高质地发展“三年跃升活动”解围战，集团要在聚焦聚力方面，作念大作念强自主品牌乘用车，快速搭建极致老本能力，要快速擢升举座营销能力，围绕需求退换快速擢升研发能力，围绕生意见效和可捏续发展强化集团运营管控能力。

自旧年以来开yun体育网，北汽集团在自主品牌方面作为每每，包括东谈主事变动如代康伟升任北汽蓝谷董事长，张富国任北汽新动力总司理；积存本身全产业链统统上风资源“ALL IN享界”；将北汽极狐界说为“一号工程”；为北汽新动力增资朝上百亿等。（中国经济网记者 姜智文）