摩纳哥赛说念上，汉密尔顿的赛车狠狠撞了墙欧洲杯体育，车尾实在散架，变速箱也得大修。梅赛德斯车队连夜远程，工程师们握着秒表，恨不得把赛车拆了重装。谁能预见，这场不测的确点火了车王的斗志！

排位赛，汉密尔顿在摩纳哥忐忑的街说念上飙出第四快圈速。车队通讯系统却在这技巧掉链子，Q1阶段他在9号弯不留神挡了维斯塔潘的路。着力，裁判班师罚他退后3位，从第四掉到第七起步。

第七位起步，听着挺莫名，但汉密尔顿却盯着天气预告偷着乐。本年新规条件比赛必须进站两次，摩纳哥这条“超车地狱”倏得有了翻盘契机。他在赛后发布会说：“前年安全车带跑70圈，轮胎王人不必换，比赛败兴得想寝息。”这回，计谋变化让他看到了但愿。

梅赛德斯车队使出斗胆一招：两套硬胎！这继承看着保守，其实藏着留神念念。硬胎耐磨，能扛住摩纳哥赛说念的高频漂泊，还能打发可能的安全车出场。最重要的是，两次强制进站容易打乱节律，硬胎能让汉密尔顿稳住阵地。

近邻红牛车队却有点慌。维斯塔潘固然守住第三发车位，但他们的赛车在摩纳哥的抓地力不彊。更不安逸的是，佩雷兹的赛车在排位赛Q1撞成了废铁，红牛连后盾王人没了。维斯塔潘得靠我方硬拼。

比赛输赢可能就看进站那几秒。梅赛德斯算得门儿清：如果汉密尔顿前20圈稳住第七，第一次进站惟有抓到3秒空档，就能靠新胎反超前车。他们致使准备了五套进站有缠绵，连17%的降雨概率王人算进去了。工程师说：“咱们不怕下雨，随时能调度。”。

迈凯伦车队也玩起了硬胎计谋。诺里斯和皮亚斯特里双双选硬胎，围场里王人启动叫他们“硬胎定约”。如果前三的车手因为缠斗把轮胎跑废，硬胎可能就成了大杀器。比赛还没启动，计谋的博弈照旧让东说念主头昏脑胀。

摩纳哥赛说念有个混名，叫“街说念之王”。想在这儿超车，难如登天。退役车手巴顿曾说：“在这儿超车？除非前车轮胎炸了！”可汉密尔顿的团队不信邪。他们算过一笔账：从第七到领奖台，只需要在两次进站里抢出9秒上风。这数字听起来玄乎，但适值是前年摩纳哥站进站迂回的极限。

比赛当晚，北京技巧9点，78圈的心思战就要开打。汉密尔顿的变速箱能弗成嘱咐摩纳哥的妖魔赛说念？硬胎阵营会不会在临了10圈发起猛攻？安全车会不会倏得杀出来搅局？每一秒王人可能决定输赢。

比赛还有个看点：安全车。摩纳哥赛说念窄得像巷子，稍有碰撞就可能全场暂停。前年安全车跑了70圈，硬生生把比赛酿成了“慢车游行”。本年如果安全车再出来欧洲杯体育，汉密尔顿的硬胎计谋可能就派上大用场了。