10月份体育游戏app平台，豹5的月销量还是破6千台，驱动领衔硬派SUV市集，为方程豹品牌营造了邃密的开始。11月12日，方程豹品牌的第二款车型，豹8肃穆上市。

方程豹豹8提供了6座和7座共四款车型，售价区间为37.98-40.78万元。除了云辇-P系统的加合手，这一次的豹8还有一大亮点，等于搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0智驾系统，让其成为各人首款搭载华为智驾的硬派车型，作念到了智能性能一起拉满。

外不雅部分，豹8的举座外不雅造型很清廉硬朗，是程序的英豪形象。车头很魁岸，大灯的里面光源结构有着可以的致密感。前杠是机甲立场打算，底部大的斜切面造型加多了接近角。车身侧面视觉遵守很壮硕，车身上部和下部使用了咬合式的相连立场，看上去很有机械感。尾部是侧开式后尾门搭配背挂式备胎的结构。

尺寸方面，豹8的长宽高分散为5195/1994/1875（1905）mm，轴距为2920mm。在日常形状下，其接近角30°、离去角29°，纵向通过角18°，离地时弊为220mm。通过云辇-P悬架的调度，其接近角和离去角最大可达 34°和35°、纵向通过角最大26°，离地时弊最高可达310mm，通过性很优秀。

内饰造型打算亦然硬派立场，而在作念工用料上则是很紧密。成就上，中控台上有三块大屏，诸如雪柜、彩电、大沙发皆全，四门电吸亦然标配，还有包括主驾膝部气囊和前排中间气囊在内的共14个安全气囊亦然标配。车机系统是DiLink 150，选拔4nm先进制程的BYD 9000芯片，算力高达165K DMIPS，会通AI大模子的智能语音和智能影像等才智，另外还撑合手“方华”手车互联功能，通过HUAWEI HiCar灵通，即可将华为手机上的运用和工作延展到车机内，罢了信息分享与操作互通。

要点来了，豹8搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0，具备自允洽巡航补助(ACC)、高速车谈巡航补助(Highway LCC)、高速智能驾驶领航补助(Highway NCA)、城区车谈巡航补助(City LCC)、城区车谈巡航补助增强(City LCC PLUS)、城区智能驾驶领航补助(City NCA)，其车位到车位领航补助(Beta)功能还罢了了“车位到车位”的全场景领略，全程自主搪塞闸机、环岛、窄谈掉头等复杂场景，并撑合手离车泊入、泊车代驾、汉典挪车等多种智能泊车功能，通过手机操控，下车后让车辆自动停进车位，需要驾车出行的时辰可以让车辆自动行驶到目下，汉典挪车在日常泊车情境中也瑕瑜常实用。诚然豹8是一辆大块头的中大型SUV，然则有了这套华为乾崑智驾系统，罢了了好开好停。

底盘部分，豹8选拔的是比亚迪DMO混动专用越野平台，非承载式车身结构搭配前后双叉臂孤苦悬架以及云辇-P系统，罢了了车身高度、软硬、刚度调度。新车还提供了智能电四驱、智能三把锁、混动专用低速四驱，以及悠然、经济、通顺、智能、雪地、沙地、泥地、平地、岩石、涉水、竞速、蠕行、防滑链、豹式掉头、带拖车行驶等多种驾驶形状。

能源上是一台2.0T发动机搭配前后双电机，系统玄虚功率550千瓦，最大扭矩760N·m，零百加快4.8秒，让硬派越野也具备了轿跑的加快性能。

追念：玄虚来看，这辆豹8行为一辆新能源硬派SUV，不仅冲破了传统越野车“鱼与熊掌不可兼得”的问题体育游戏app平台，除了处理传统燃油越野车能耗高的问题，悠然性上也到了完整的处理，日常通勤或者资料行驶简略舒舒心折，雪柜、彩电、大沙发富余，华为乾崑智驾系统让驾驶很缓慢，是尽责的保姆车形象。而信得过需要下场玩耍的时辰，又能罢了变装的滚动，变身英豪，罢了宽广的越野才智。