悄然无声间，2024年行将画上句号，那在这一年里，哪些SUV最受见原呢？我们不错瞧瞧SUV销量前十的名次，望望那些嗜好SUV的糜费者齐给与了哪些车型。淌若你本年也盘算推算买一辆SUV，但不知说念选啥车，“随大流”也不失为一个靠谱的主张，毕竟这样多糜费者齐选了，那这些车细目有它们的上风。

若要对这份榜单加以评价，我合计不错用“国居品牌崛起、新势力居前、结伙品牌式微”来形容。在最受见原的10款SUV中，有6个国居品牌、3个结伙品牌以及1个新势力品牌上榜，况兼这新势力品牌的车型还排在首位呢。从动力类型来看，榜单中有5辆新动力车和5辆燃油车，新动力车的合座名次更靠前。底下我们来仔细望望这10款车型。

特斯拉Model Y在SUV销量名次中位列第一，销量高达472122辆。这个销售数据竟然令东说念主爱慕。或者来讲，奥迪Q5L、良马X3和飞奔GLC这几款车的销量总数齐比不上特斯拉Model Y，足见它有多受见原！

特斯拉Model Y经常因一些负面讯息而受到存眷，比如刹车失灵、续航里程大幅缩水、自动驾驶不靠谱以及中控屏黑屏等问题。但这些负面讯息并莫得辞谢它的销量增长，特斯拉Model Y依旧是商场上最受见原的SUV车型。

名标准二和第三的齐是比亚迪的车型。其实，比亚迪在这份榜单里是被低估了，因为它的DM和EV车型销量是分开磋商的。淌若合起来算的话，第二名应该是宋PLUS，而不是元PLUS。不外，既然榜单是分开磋商的，那我们就分开来看。元PLUS的销量是312324辆，宋PLUS DM - i是291677辆，宋Pro DM - i是215518辆。在前十名中，比亚迪有三款车型上榜，是上榜车型最多的品牌。

名标准五的是埃安Y，销量为241004辆。为啥这款车卖得这样好呢？我合计“性价比”这三个字是要道。这是一款价钱在11.98万至18.98万元之间的纯电动紧凑型SUV，再加上还有一定的优惠，当然会眩惑无数年青东说念主。

名标准四的是长安CS75 PLUS，名标准六的是哈弗H6，亦然价钱最低廉的一款SUV，才卖7.39万，销量诀别是264326辆和226024辆，它们是两款销量特出的燃油SUV。在新动力汽车发展的进度中，燃油车的生计空间不停受到挤压。毕竟，咫尺许多新动力车依然已毕了“油电同价”，价钱差未几的情况下，许多糜费者当然会因为策略利好而转向电动车。电动车的价钱包含各式补贴，况兼免征购置税和上牌费，在限行区域莫得范围，也莫得像过路费之类的特等用度，在一些城市，电动汽车的泊车老本也比燃油车低，使用老本比燃油车更有上风。是以，电动车的提升是势在必行。

名标准八和第九的齐是日本品牌，它们是榜单上仅有的三个结伙品牌中的两个，即本田CR - V、丰田锋兰达和丰田RAV4荣放。至此，最受见原的10款SUV就齐了了了。你有莫得详确到，榜单上莫得德国品牌呢？也曾经常在榜单上出现的巨匠途不雅L此次也跌出了榜单开云体育，只排在第十二位。备受见原的“蔚小理”中的蔚来和小鹏，它们的SUV名次在50名开外，理思汽车最畅销的理思L7也仅排在第十五位，理思L8和理思L9齐在二十名开外。关于这份榜单，世界有什么主张呢？